在乘坐地鐵時(shí)，我們總是能根據(jù)地鐵站中的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)來(lái)迅速找到想去的路線，但有時(shí)也會(huì)遇到無(wú)法順利查看路線的情況，這就是地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中的一些問(wèn)題了。接下來(lái)藝點(diǎn)意創(chuàng)就為您介紹地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中可能存在的問(wèn)題?

問(wèn)題1：地鐵出入空缺少導(dǎo)向信息

很多設(shè)計(jì)師只考慮到了乘客在地鐵口內(nèi)是不是可以借助導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)來(lái)快速了解路線，而忽視了考慮到地鐵出入口外的導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)信息，其主要問(wèn)題反映在乘客在地鐵口、通道上。針對(duì)出入口標(biāo)識(shí)難題，在交通路線繁雜的大城市，乘客在沒(méi)有導(dǎo)向性標(biāo)志的情況下不能夠精確的尋找到地鐵站的通道，增加了大眾的時(shí)間成本;針對(duì)出入口難題，關(guān)鍵反映在大眾出地鐵站結(jié)束后不可以立即尋找轉(zhuǎn)乘信息內(nèi)容，沒(méi)有確立的導(dǎo)向性標(biāo)志來(lái)引導(dǎo)旅客找尋轉(zhuǎn)乘工具。

問(wèn)題2：缺少對(duì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的有效識(shí)別

相對(duì)性于完全詳細(xì)的地鐵太空站而言，城市軌道經(jīng)營(yíng)路線較小，地鐵站內(nèi)部的信息內(nèi)容很有可能主要表現(xiàn)的不詳細(xì)，旅客所接受到的信息內(nèi)容也會(huì)不顯著。假如乘客不能夠從地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上尋找自身需要的信息內(nèi)容，那么乘客將沒(méi)法順利地找到路線。

問(wèn)題3：設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)境不相符

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)要留意對(duì)圖片、色調(diào)及其文本的靈活性。在許多大城市的地鐵站中，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)欠缺規(guī)范化，一些照片、色調(diào)、文本等在合理布局上沒(méi)有展現(xiàn)一定的靈活性。此外，一些標(biāo)志在設(shè)計(jì)過(guò)程中也沒(méi)有留意與地鐵站內(nèi)的自然環(huán)境相符合，促使一些導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在地鐵站自然環(huán)境中欠缺整體感。

問(wèn)題4：制作材料的質(zhì)量不過(guò)關(guān)

地鐵導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在生產(chǎn)制造過(guò)程中制做程序流程不過(guò)關(guān)，質(zhì)量檢驗(yàn)工作人員沒(méi)有對(duì)其開(kāi)展嚴(yán)苛查驗(yàn)，在中后期的交付使用全過(guò)程中，導(dǎo)向性標(biāo)志的品質(zhì)病蟲(chóng)害難題慢慢展現(xiàn)出來(lái)。例如，導(dǎo)向性標(biāo)志的圖例、文本出現(xiàn)模糊不清的狀況，一些導(dǎo)向性標(biāo)志燈出現(xiàn)沒(méi)亮的狀況等。中后期對(duì)導(dǎo)向性標(biāo)志的檢修也會(huì)造成較多的成本。

問(wèn)題5：導(dǎo)向標(biāo)識(shí)缺乏系統(tǒng)性

從如今的地鐵導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的應(yīng)用狀況看來(lái)，其設(shè)定還是欠缺一定的針對(duì)性。例如，坐落于地鐵內(nèi)部室內(nèi)樓梯兩邊的指示標(biāo)牌，不但分散化的間距大，并且規(guī)模較小，給大眾產(chǎn)生的視覺(jué)較差。此外一些地區(qū)的導(dǎo)向性信息內(nèi)容很有可能出現(xiàn)反復(fù)的狀況，導(dǎo)致了一定水平上的材料消耗。

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